का प्रभावटर्बोचार्जरपर यन्त्र सबसे स्पष्ट दबाव था 

फॉर्म इंजन को यांत्रिक भार का मुख्य भाग बना सकता है और थर्मल लोड बढ़ जाता है, 

धातु सुदृढीकरण के उच्च तापमान के लिए एक मजबूत और अधिक प्रतिरोधी का उपयोग करने की आवश्यकता 

इंजन के लिए, तेल आपूर्ति प्रणाली को समायोजित करें, वितरण चरण बदलें, उचित वृद्धि 

वाल्व ओवरलैप कोण, अतिरिक्त वायु गुणांक बढ़ाना, निकास प्रणाली को समायोजित करना, ठंडा करना 

दबाव वाली हवा।

लेकिन टर्बोचार्जर भी कठिन है, कम गति वाली निकास गैस ऊर्जा बहुत कम है, अपर्याप्त है 

दबाव का दबाव, जिसके परिणामस्वरूप खराब सेवन होता है। आंतरिक कारण छोटे में निहित है 

कंप्रेसर उछाल घटना का प्रवाह, अस्थिर काम के लिए अग्रणी। उच्च गति पर, 

निकास गैस ऊर्जा बहुत अधिक है, जिसके परिणामस्वरूप बहुत अधिक हवा का सेवन होता है, जिसके परिणामस्वरूप बहुत पतला मिश्रण होता है। 

उच्च गति पर, अत्यधिक दबाव वाली हवा से बचने के लिए, सभी टर्बोचार्जर में दबाव होता है 

नियामक, जिसका उद्देश्य अतिरिक्त निकास गैस को निकास पाइप में निर्देशित करना है 

इष्टतम स्थितियां।

कम गति की कार्य स्थितियों के लिए, दो टर्बोचार्जिंग योजनाओं का उल्लेख करना आवश्यक है, 

निरंतर दबाव टर्बोचार्जिंग सिस्टम और पल्स टर्बोचार्जिंग सिस्टम, पहले संक्षेप में बात करें 

दो प्रणालियों के बीच अंतर के बारे में, निरंतर दबाव टर्बोचार्जिंग सिस्टम 

प्रत्येक सिलेंडर की निकास गैस एक मुख्य पाइप में, और फिर निकास भंवर ट्यूब में होती है। 

पल्स प्रेशराइजेशन सिस्टम भंवर ट्यूब में विभिन्न सिलेंडरों की निकास गैस है।