स्टेलंटिस ने सिलेंडर हेड में एकीकृत एक नया टर्बोचार्जर का अनावरण किया है

2022-07-14 10:50

आंतरिक-दहन वाहनों के मजबूत बने रहने के लिए, घटकों को सरल बनाया जाना चाहिए और लागतें 

उन्हें इलेक्ट्रिक वाहनों के साथ प्रतिस्पर्धी बनाने के लिए कम किया गया।  विदेशी मीडिया रिपोर्ट्स के मुताबिक, 

कार निर्माता स्टेलंटिस ने एक नया कास्टिंग पेटेंट जारी किया है, जो इस अवधारणा को पूरा खेल देता है।  

कास्टिंग में एक सिलेंडर हेड और एक टर्बोचार्जर बॉडी शामिल है। सिर्फ कास्ट करने के बजाय 

सिलेंडर हेड में कई गुना निकास, कंपनी पूरे टर्बोचार्जर को एकीकृत करना चाहती है। 

turbocharger

पेटेंट केवल 9 मार्च को प्रकाशित हुआ था, लेकिन यूएस पेटेंट और ट्रेडमार्क के साथ दायर किया गया था 

मई 2020 में कार्यालय।  जैसा कि ऊपर उल्लेख किया गया है, ऐसी प्रणालियों को संख्या को कम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है 

टर्बोचार्ज्ड इंजन के लिए आवश्यक घटकों की और लागत कम करें। इस बचत को प्राप्त करने के लिए, 

कई टर्बोचार्जिंग सिस्टम सीधे सिलेंडर हेड में डाले जाते हैं। 

internal combustion engine

बियरिंग्स, शाफ्ट, टरबाइन और कंप्रेसर इम्पेलर सहित टर्बोचार्जर का कोर 

स्वयं, एक अलग सिलेंडर भाग के अंतर्गत आता है।  टर्बोचार्जर को सिलेंडर के रूप में किसके द्वारा सेवित किया जाएगा

आंतरिक भागों की जगह। इसलिए, जब टर्बोचार्जर विफल हो जाता है, तो इसे बदलने की कोई आवश्यकता नहीं है 

सिलेंडर हेड (यानी, वी-इंजन पर सिलेंडर हेड)। 

cylinder head

संक्षेप में, पेटेंट निकास द्वार के निष्क्रिय भाग को उसी कास्टिंग में रखता है जैसे 

निष्क्रिय कंप्रेसर पक्ष का हिस्सा; मूविंग पार्ट्स जिन्हें बदलने की आवश्यकता हो सकती है 

कुछ परिस्थितियाँ हटाने योग्य हैं। डिज़ाइन कुछ गास्केट, फास्टनरों को हटा देता है और 

मिलान पाइप। 


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