हाइब्रिड वाहनों में, बैटरी, मोटर और आंतरिक दहन इंजन के बीच संबंधों को कैसे समायोजित किया जाए, यह एक चिंता का विषय रहा है। विदेशी मीडिया रिपोर्ट्स के मुताबिक, पोर्श ने टर्बोचार्जर्स का इस्तेमाल करके बैटरी कूलिंग की समस्या को हल करने का एक तरीका प्रस्तावित किया।

कार निर्माता स्टेलंटिस ने एक नया कास्टिंग पेटेंट प्रकाशित किया है जो इस विचार को अपनी पूरी क्षमता तक ले जाता है। कास्टिंग में एक सिलेंडर हेड और एक टर्बोचार्जर बॉडी शामिल है। सिलिंडर हेड में एग्जॉस्ट मैनिफोल्ड डालने के बजाय, कंपनी पूरे टर्बोचार्जर को एकीकृत करना चाहती है।

वर्तमान में, मोटर वाहन उद्योग आंतरिक दहन इंजन वाहनों के लिए उत्सर्जन में कमी की आवश्यकताओं को बढ़ा रहा है। सामग्री विशेषज्ञ वैक्यूमस्मेल्ज़ जीएमबीएच (वीएसी) अपने नए वैकोमैक्स 262 टीपी स्थायी चुंबक के साथ इस लक्ष्य में योगदान दे रहा है।

इस साल के बीजिंग ऑटो शो में, बोर्गवार्नर ने ऑटोमोटिव घटकों में अपनी विशेषज्ञता दिखाने के लिए 10 तकनीकी सत्र आयोजित किए, जिसमें इस सवाल का जवाब भी शामिल था कि भविष्य के आंतरिक दहन इंजनों में किस तरह के टर्बोचार्जर स्थापित किए जाने चाहिए।

सीआईसीसी एंटरप्राइज क्रेडिट आंकड़ों के मुताबिक, वैश्विक टर्बोचार्जर बाजार में लगभग 44 मिलियन यूनिट की बिक्री, अनुमानित कुल बाजार का आकार लगभग 10 अरब डॉलर है। टर्बोचार्जर वाहनों के लिए बाजार में प्रवेश दर 2019 में लगभग 51% से बढ़कर 2025 में लगभग 55% होने की उम्मीद है, साथ ही कॉन्फ़िगरेशन की मांग में वृद्धि जारी है।

टर्बोचार्जर का बाजार आकार सीधे आंतरिक दहन इंजन के उत्पादन और आंतरिक दहन इंजन में टर्बोचार्जर की आवंटन दर पर निर्भर करता है। आंतरिक दहन इंजन के विभिन्न अनुप्रयोग क्षेत्रों के अनुसार, आंतरिक दहन इंजन के डाउनस्ट्रीम बाजार को ऑटोमोबाइल इंजीनियरिंग मशीनरी, कृषि मशीनरी, जहाजों और जनरेटर में विभाजित किया जा सकता है। वर्तमान में, मोटर वाहन बाजार अपने सबसे बड़े उत्पादन और बिक्री पैमाने के कारण आंतरिक दहन इंजन का मुख्य अनुप्रयोग बाजार और टर्बोचार्जर का मुख्य डाउनस्ट्रीम बाजार है। एक उदाहरण के रूप में चीनी बाजार को लें। 2021 में, चीन में ऑटोमोबाइल के लिए आंतरिक दहन इंजन का अनुपात पूरे आंतरिक दहन इंजन बाजार का 81.56% था।