टर्बोचार्जर सरल संरचना है, की शक्ति का उपभोग न करें यन्त्रअपने आप, 

और उच्च बढ़ावा मूल्य। ये कारक टर्बोचार्जिंग के शक्तिशाली लाभों की ओर ले जाते हैं। 

लेकिन टर्बोचार्जिंग का सिद्धांत इसके सबसे बड़े नुकसानों में से एक है: उच्च तापमान। 

यह छिपा हुआ खतरा है जिसने टर्बोचार्जिंग की शुरूआत में देरी की है 

नागरिक क्षेत्र।

गर्मी कई स्रोतों से आती है। पहला निकास गैस का तापमान है, जैसा कि हमने कहा 

इससे पहले, का निकास तापमानपेट्रोल इंजन 750-900 डिग्री तक पहुंच सकता है 

पूर्ण भार पर, और सामान्य कामकाजी परिस्थितियों में यह लगभग 700 डिग्री है। निकास 

टर्बाइन को घुमाने पर गैस अपने आप ठंडी हो जाती है और यह तापमान द्वारा अवशोषित कर लिया जाता है टर्बाइन

ब्लेड.

दूसरे, टरबाइन और प्ररित करनेवाला को जोड़ने वाला शाफ्ट तेज गति से घूमता है 

100,000 से अधिक चक्कर, और शाफ्ट और असर के बीच घर्षण 

बहुत अधिक गर्मी उत्पन्न करता है। अंत में, इनलेट प्ररित करनेवाला लगातार हवा में सांस लेता है, संपीड़ित करता है 

हवा, और उसका तापमान बढ़ जाएगा। ये कारक पूरे टर्बोचार्जर को बनाते हैं 

निरपेक्ष में"गर्मी".

उच्च तापमान के कारण टरबाइन की विफलता मुख्य रूप से टरबाइन ब्लेड के कारण होती है 

विरूपण और पृथक और घूर्णन शाफ्ट तनाव विफलता। वर्षों से, इंजीनियरों 

इस समस्या से निपटने के तरीकों के साथ आए हैं, जो दो चीजों पर आते हैं: 

अधिक गर्मी प्रतिरोधी सामग्री का उपयोग करना और ठंडा करने के लिए अधिक कुशल तरीकों का उपयोग करना 

तापमान।