अलग करते समयसुपरचार्जर, इसे साफ रखें। सुपरचार्जर में गिरने और रोटर को नुकसान पहुंचाने से रोकने के लिए सभी पाइप जोड़ों को साफ कपड़े से बंद किया जाना चाहिए। रखरखाव के दौरान प्ररित करनेवाला को टकराने और नुकसान न करने पर ध्यान दें। यदि प्ररित करनेवाला को बदलने की आवश्यकता है, तो गतिशील संतुलन परीक्षण किया जाएगा। पुनः जोड़ने के बाद, प्लग को हटा दें।

इंजन शुरू होने के बाद, विशेष रूप से सर्दियों में, इसे कुछ समय के लिए निष्क्रिय रहने दिया जाना चाहिए, ताकि सुपरचार्जर रोटर के तेज गति से चलने से पहले चिकनाई वाला तेल असर को पूरी तरह से चिकना कर सके। तो नुकसान से बचने के लिए बस शुरू करने के बाद त्वरक को मत मारोसुपरचार्जर तेल सील.

सुपरचार्जर चैनल ब्लॉकेज के प्रत्यक्ष परिणामों में से एक यह है कि यह सिस्टम में वायु प्रवाह के प्रतिरोध को बढ़ा देगा। जब डीजल इंजन चल रहा होता है, तो सुपरचार्जिंग सिस्टम का गैस प्रवाह पथ होता है: कंप्रेसर इनलेट फिल्टर और साइलेंसर → कंप्रेसर इम्पेलर → कंप्रेसर डिफ्यूज़र → एयर कूलर → स्कैवेंजिंग बॉक्स → डीजल इंजन इनलेट (वाल्व) → एग्जॉस्ट पोर्ट (वाल्व) → एग्जॉस्ट पाइप → निकास गैस टरबाइन नोजल रिंग →निकास गैस टरबाइन प्ररित करनेवाला→ चिमनी। प्रत्येक घटक का संचलन क्षेत्र निश्चित है। यदि उपरोक्त प्रवाह पथ का कोई लिंक अवरुद्ध है, जैसे गंदगी, कार्बन जमाव, विरूपण इत्यादि, प्रवाह प्रतिरोध में वृद्धि के कारण कंप्रेसर का पिछला दबाव बढ़ जाएगा, और प्रवाह कम हो जाएगा, जिससे वृद्धि हो जाएगी। जिन घटकों को गंदा करना आसान है, वे हैं कंप्रेसर इनलेट फिल्टर, कंप्रेसर प्ररित करनेवाला और विसारक, एयर कूलर, डीजल इंजन इनलेट (स्केवेंजिंग) और निकास बंदरगाह (वाल्व), निकास गैस टरबाइन नोजल रिंग, और निकास गैस टरबाइन प्ररित करनेवाला। आम तौर पर, वायु प्रवाह मार्ग की रुकावटटर्बोचार्जरइसके बढ़ने का मुख्य कारण है।

लंबे समय तक तेज गति से चलने के बाद इंजन को तुरंत बंद नहीं किया जा सकता। जब इंजन काम कर रहा होता है, तो इंजन को कुछ तेल की आपूर्ति की जाती हैटर्बोचार्जर रोटर असरस्नेहन और ठंडा करने के लिए। चलने वाला इंजन अचानक बंद हो जाने के बाद, तेल का दबाव तेजी से शून्य हो जाता है, उच्च तापमानटर्बोचार्जर टरबाइन भागबीच में स्थानांतरित किया जाता है, और असर समर्थन आवास में गर्मी को जल्दी से दूर नहीं किया जा सकता है, जबकि टर्बोचार्जर रोटर अभी भी जड़त्वीय क्रिया के तहत उच्च गति से घूम रहा है। इसलिए, यदि इंजन गर्म इंजन की स्थिति में अचानक बंद हो जाता है, तो टर्बोचार्जर में अवशिष्ट तेल अधिक गरम हो जाएगा और असर और शाफ्ट को नुकसान पहुंचाएगा। विशेष रूप से, त्वरक को पटकने के बाद अचानक होने वाली आग को रोकने के लिए आवश्यक है।